《服务公约》试行一月,投诉减半 内江汽车行业“放大招”

【时间: 2020-05-22 10:23 内江晚报】【字号:

5月15日上午,内江经开区各大汽车销售公司负责人齐聚一堂,与经开区市场监管局共同审议通过了《内江经济技术开发区汽车流通行业服务公约》(以下简称《服务公约》)。该公约以法律法规为依据制定,要求汽车4S店透明销售,不得强制捆绑金融、保险等服务收费。如违反服务公约,将在行业内通报批评,严重的,将提请监管部门介入。

记者了解到,受疫情影响,《服务公约》5月才审议通过,但其所涉及的内容已在三月底开始试运行。

为何要制定《服务公约》?意义何在?《服务公约》实行后,对汽车销售商和消费者将带来哪些影响?记者为此进行了采访。

审议通过《服务公约》

背景:

行业乱象导致投诉高发

近年来,汽车销售行业服务和收费等方面的问题渐成热点,内江经开区作为内江市汽车销售企业聚集区,平均每年的汽车成交量在两万台左右,产值规模达40亿元,同样存在投诉日渐增多的情况。

记者在内江经开区市场监管局了解到,2019年涉及汽车流通行业的投诉举报高达171件,占所有消费举报的44.8%;2020年第一季度,涉及汽车流通行业的投诉举报31件,占所有消费举报的44.9%。这些汽车流通行业举报,内容涉及产品质量、售后服务、金融贷款和保险等方方面面。

为彻底解决这些行业乱象,内江经开区市场监管局对辖区内28家汽车4S店进行了实地摸排调查,每店必到、户户见面,约谈经营负责人,调阅销售服务台账,深入了解其经营、管理存在的各种困难和问题。

“在调查中,针对消费者普遍反映4S店维护保养收费高、维护项目透明度不足、消费体验感差等问题,我们市场监管局改变思路,推行反向介入一分快3投注平台app法,原来是我们收到消费者投诉举报后,再处理消费纠纷,现在改由4S店售后处理中心及时报告消费者维权信息,即还没等消费者投诉,市场监管局就已提前介入处理消费维权纠纷。”内江经开区市场监管局综合股一分快3投注平台app人员刘克滔说道。

刘克滔告诉记者,《服务公约》就是为此而生,内容涵盖诚信经营、消费透明、售后透明、投诉制度等,要求汽车4S店必须严格遵守《服务公约》,监管部门在处理维权纠纷案件时,也按照《服务公约》来调解。

记者了解到,《服务公约》在试运行期间成效显著,今年4月,经开区汽车流通行业投诉率降了50%,只占所有消费举报的20%。

车辆售后保养
       消费者:

十分赞同,希望得到推广

5月18日,记者来到内江建国汽车园宝马4S店,几名消费者正在现场看车,针对展厅显眼处张贴的《服务公约》,他们纷纷表示赞同。

市民姜琪告诉记者,他是这家店的老客户了,今天来保养车,顺便了解新车型,看到《服务公约》后,他说:“我觉得‘公约’很好很接地气,保护了消费者的合法权益,让我们不用再为了维权到处跑路,给市场监管部门和4S店一个大大的赞。”

“以前买车,4S店总会给你推荐金融服务,基本上是他们自己的金融机构或者合作单位,就为了让你在他们那里贷款买车,其实对我们消费者来说,贷不贷款,在哪里贷款都是我们的自由,4S店这样捆绑销售让人反感。现在《服务公约》出台了,又有市场监管部门的主动作为,为我们买车保驾护航,我非常支持,不怕被坑,也不怕别人挖坑了。”市民李国林说道。

还有市民表示,《服务公约》和市场监管模式可以推广到其他行业,更好地保护消费者的合法权益。

《服务公约》在展厅展示

汽车4S店:

提升公信力就是提升销售力

对《服务公约》,汽车4S店方面又是怎么看的呢?5月18日,记者采访了内江建国汽车宝马4S店销售总监吴俊材。他告诉记者,在《服务公约》正式颁布前,大多数客户都觉得4S店套路多,对4S店信任度不高,《服务公约》出台后,客户的满意度提升了很多。

“客户来看车,我们都会让他们看看《服务公约》,然后根据客户需求告知我们的服务,让客户提前知晓,包括价格的透明度以及售后服务等,我觉得,《服务公约》并没有制约我们4S店的发展,反而帮助4S店提升了公信力,有了公信力,客户满意度上升,又能带动汽车销售。”吴俊材说道。

“《服务公约》出台后,对经开区所有车商的行为,都起到了规范作用,看上去好像形成了约束,但其实对我们车商来说,这是一件好事。”内江市达昌汽车有限公司总经理告诉记者,一是它体现了车商认真对待客户的诚意,拉近了车商与客户的关系;二是铲掉了行业乱象滋生的土壤,让客户满意度大大提升,客户满意了,车商的生意就好做了,形成良性循环,能大大促进内江汽车行业的发展。

编辑:周玉殊
记者: 胡信柯